Elektrikli Mercedes-Benz GLC 400 4Matic'in Türkiye fiyatı 6.950.000 TL
Tamamen elektrikli yeni Mercedes-Benz GLC, GLC 400 4Matic Edition 1 AMG versiyonuyla Türkiye'de satışa sunuldu. Temmuz 2026 fiyatı 6.950.000 TL olan otomobil, 638 km WLTP menzil ve 4,3 saniyelik 0-100 km/s performansı sunuyor.
Mercedes-Benz, E-SUV segmentinde iddialı bir hamle yaparak yeni GLC'nin tamamen elektrikli versiyonunu Türkiye pazarına sundu. İlk etapta tek güç seçeneği olan GLC 400 4Matic, Edition 1 AMG donanım paketiyle satışa çıktı. ODMD verilerine göre Temmuz 2026 itibarıyla fiyatı 6.950.000 TL olan otomobil, Haziran 2026'da 62 adet satılarak segmentte kendine yer bulmaya başladı. Yurtdışı pazarlarda GLC 250 Electric ve GLC 300 4MATIC Electric gibi ek versiyonlar da bulunuyor; bu modellerin Türkiye'ye gelip gelmeyeceği ise henüz netlik kazanmadı.
Tasarım ve İç Mekân
Yeni GLC, 0,26 Cd'lik rüzgâr direnç katsayısıyla aerodinamik açıdan dikkat çekiyor. Otomobilin boyutları 4.845 mm uzunluk, 1.913 mm genişlik, 1.644 mm yükseklik ve 2.972 mm dingil mesafesi şeklinde sıralanıyor. Bagaj hacmi 570 litre olan araçta, arka koltukların yatırılmasıyla bu kapasite 1.740 litreye kadar çıkabiliyor. Ön bagaj (frunk) hacmi ise VDA normuna göre 100 litre.
İç mekânda "Duyusal Sadelik" felsefesiyle tasarlanan kokpitin en dikkat çekici unsuru, 39,1 inç (99,3 cm) büyüklüğündeki kesintisiz MBUX HYPERSCREEN ekran. Bu ekran, şimdiye kadar bir Mercedes-Benz modelinde kullanılan en büyük ekran unvanını taşıyor. SKY CONTROL panoramik tavan da standart donanım olarak sunuluyor.
Performans ve Batarya
Dört tekerlekten çekişli GLC 400 4Matic'te önde ve arkada birer elektrikli motor görev yapıyor. İkili motor kombinasyonu 360 kW (489,5 HP) toplam güç ve 800 Nm tork üretiyor. 2.535 kg ağırlığındaki otomobil, 0-100 km/s hızlanmasını 4,3 saniyede tamamlayabiliyor; maksimum hızı ise 210 km/s ile sınırlı.
Araçta CLA'da da kullanılan yeni nesil lityum iyon kimyalı batarya görev yapıyor. 800V mimariyi destekleyen bataryanın net kapasitesi 94 kWh. Maksimum 330 kW DC şarj gücünü destekleyen sistem, bataryayı %10'dan %80 seviyesine 22 dakikada ulaştırabiliyor. Bu hızlı şarj altyapısıyla sadece 10 dakikalık şarj, yaklaşık 305 km ek menzil kazandırabiliyor. 11 kW'lık AC şarj soketinde ise sıfırdan %100 şarj seviyesine ulaşmak 10 saat 30 dakika sürüyor.
Türkiye kataloglarında WLTP karma sürüş normuna göre enerji tüketimi 16,8 kWh/100 km olarak belirtilen otomobil, tek şarjla 638 km'ye kadar menzil sunabiliyor.
Opsiyonel Donanımlar
GLC 400'ün opsiyonel donanım listesinde Gece Paketi vergiler hariç 57.600 TL'den, AMG Plus Tasarım Konsepti ise vergiler hariç 157.500 TL'den satışa sunuluyor. AMG Plus paketi; Gece Paketi, AMG spor koltuklar, siyah gümüş metalik kumaş görünümlü döşemeler, 21 inç siyah parlak alaşım jantlar, aydınlatmalı kapı eşikleri, gövde renkli bagaj üstü spoyler ve kırmızı emniyet kemerlerini kapsıyor. Manufaktur özel boya seçenekleri arasında metalik opalit beyazı, metalik Patagonya kırmızısı ve Alpin grisi de bulunuyor.
Yorum yapmak için giriş yap.
İlk yorumu sen yaz.